Главная /Статьи /

Контейнеры стандарта iso — что это?

Международная организация по стандартизации ИСО функционирует с 1946 года. Ее создатели видели свою задачу в разработке стандартизации для оптимизации обмена товарами между государствами. Суть стандартов ISO отражена уже в названии. Выбор был ориентирован на одинаковое звучание на любом языке. Ίσος по-гречески означает «равный».

Что называют контейнером по предложению ИСО

Морской контейнер

International Organization for Standardization только в 1968 взялась за разработку стандартов для контейнеров. К 1970 году был утвержден стандарт ISO 668, специфицирующий размеры и грузоподъемность металлических боксов. Это существенно активизировало международную торговлю и предоставление услуг, связанных с грузоперевозками.

ИСО контейнер — это унифицированная тара, адаптированная к механизированной перегрузке без перетарки. Она предназначена для доставки в указанную точку готовой продукции, оборудования, строительных и других материалов несколькими видами грузового транспорта.

Очевидные плюсы использования:

  • Сокращение временных и трудовых ресурсов, требуемых на промежуточные погрузочно-разгрузочные работы.
  • Удобство эксплуатации благодаря специализированным устройствам: контейнеровозам, ричстакерам (погрузчикам).
  • Наличие стандартных внешних фиксаторов для закрепления на платформе.
  • Отсутствие необходимости искать тару для размещения материалов внутри ввиду разработки специальных паллет именно для контейнеров.
  • Обеспечение сохранности качественных характеристик транспортируемых материальных ценностей. Ведь логистическая схема реализуется от отправителя к получателю без перетарки.

Главное достоинство использования ISO контейнеров — оптимизация мультимодальных перевозок. Благодаря унифицированным габаритам боксы устанавливают на автомобильные или ЖД платформы, а также размещают в грузовых отсеках речного и морского транспорта.

Стандартизация — польза и преимущества

Контейнер б/уТехнические параметры металлических модулей специфицирует стандарт ISO 6346. Согласно ему, на боксе присутствует буквенно-числовая информация. Она содержит код владельца, наличие съемных приспособлений, тип модуля и другие важные данные.

Например, в рамках стандарта разработаны удобные способы ведения расчетов:

  • TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) — единица измерения объема контейнера ИСО 20.
  • FEU (Fourty-foot Equivalent Unit) — аналогичный параметр, актуальный для контейнера 40 футов.

Эти данные требуются для расчета общей вместимости контейнеровоза или грузового терминала, где боксы оставляют на нужное время.

Для грамотного выстраивания логистической схемы для контейнеров стандарта ISO введены обозначения: DC – сухогрузный общего назначения; DV – сухой фургон; St – стандартная тара.

В международной системе стандартизации практикуются следующие обозначения (групповые коды):

  • GP — унифицированная модель для обычных задач логистики.
  • PW — увеличение по ширине на 2450 мм. Дает возможность расположить рядом 2 поддона по 1200 мм.
  • HC — увеличение высоты (1 фут).
  • RE, RT, RS — рефрижераторные установки. Требуются для перевозки скоропортящихся грузов.
  • HI, HR — поддержка температуры на время загрузки. Теплоизолятор расположен в промежуточном слое.
  • VH — естественное кондиционирование. Обдув содержимого выполняется снизу, сверху или одновременно из двух точек.
  • OT, UT — открытый верх. Комплектуется съемными устройствами для укрывания груза.
  • PF, PS, PC, PL — платформа без верхней и боковой плоскости.
  • TG, TD, TN — для транспортировки потенциально опасных газообразных или жидких или продуктов.
  • BK, BU (Bulk) — для мелкозернистых продуктов (сыпучих).
  • SN — для специфических грузов.

Таблица размеров сухогрузных контейнеров

Таблица размеров

Грузовые модули изготавливаются из разных материалов. На рынке встречаются их разнообразные модификации. Стандартизация габаритов и технических характеристик обеспечивает быстрый и безошибочный подбор тары.

Другие статьи по теме

Характеристики контейнеров
Характеристики контейнеров

45-ти футовый стандартный контейнер Собственный вес контейнера — 4 720 кг Максимальный вес груза (нетто) — 25 760 кг Максимальный суммарный вес (брутто) — 30 480 кг Внутренний объем...

Рефрижераторный контейнер
Рефрижераторный контейнер

Технические характеристики Параметры Рефрижераторные контейнеры 20 — футовый стандартный 20’RC 20 — футовый высокий 20’RHC 40 — футовый стандартный 40’RC 40 — футовый высокий 40’RHC 45 — футовый высокий...

Самый большой морской контейнер
Самый большой морской контейнер

Во многих областях народного хозяйства используются морские контейнеры. Это универсальная тара, которая подходит и для транспортировки грузов, и для устройства складских комплексов. Они же служат для размещения персонала на...

Особенности конструкции морского контейнера 40 футов
Особенности конструкции морского контейнера 40 футов

Морской контейнер предназначен для осуществления грузоперевозок. В логистической схеме может использоваться автомобильная или ЖД платформа. Благодаря унифицированным габаритам и стандартизированным механическим элементам на корпусе установка выполняется легко. Допускается также...

Подберите подходящий контейнер

Выберите тип услуги (вы так же можете ввести объем и тип контейнера)

Аренда на складе

img2

Для хранения мебели, личных вещей, стройматериалов, мотоциклов, документов, торгового оборудования, товаров и т.д.

Аренда с доставкой

img2

Для жд перевозок, морских перевозок аренда на стройку, аренда под хранение

Покупка

img2

Бу, новые для жд перевозок, морских перевозок, на стройку и под хранение

Конфигуратор

Введите необходимый размер и тип контейнера и мы автоматически подберем вам подходящие контейнеры и рассчитаем цену.

Введите нужный размер склада
площадь / объем
Выберите тип контейнера

Тип:

Обычный

Рефрижераторный

Пропустить и перейти

Закажите обратный звонок

Мы будем рады вам перезвонить